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左突右进,整个过程行云流水,完全没有丝毫的迟滞
如果不是担心引发车祸,苏浪当场就想来个漂移
肖宇驾驶着法拉利ferrariaerta,紧紧的跟在苏浪身后。
可是刚开始肖宇还能跟上,可是渐渐的,肖宇觉得自己有点儿跟不住了,十来分中后,他和苏浪之间的距离竟然被甩开了两三百米。
这几乎是不可能的事情。
法拉利166barchetta虽然很牛逼,但是作为1949年生产的车子,他的最大马力只有140匹
他最大的价值不在于速度,而是在于典藏价值。
而他现在驾驶的这辆法拉利ferrariaerta,是法拉利公司推出的一款旗舰级超级跑车,它采用了hykers的混合动力系统,63升v12自然吸气引擎,可输出588千瓦的最大功率,电动机独立输出120千瓦动力,使得ferrari的联合输出功率高达708千瓦,高达963匹的综效马力,成为有史以来最强悍的法拉利。
可是即便如此,肖宇却依旧没有能够追上苏浪,反而还被苏浪越来越远。
在马力远超于苏浪的情况下,却依旧被苏浪甩开。
这种情况下只有一个解释。
那就是苏浪的驾驶技术在他之上。
作为超跑俱乐部的会员,别的方面肖宇不敢自夸,但是在驾驶超跑这方面,他还真没怕过谁。
他甚至能够和俱乐部里的两个职业车手掰掰手腕。
可是现在,他现在却被苏浪给越甩越远
果然,苏浪绝对不是一般人,否则的话,他不可能拥有这么多辆限量超跑。
更不可能拥有者如此顶级的驾驶技术。
这一刻,肖宇越发的确定了苏浪的身份,绝对是世家子弟
强忍着心头的激动,肖宇油门轻点,法拉利ferrariaerta的速度有上升了一大截 ,
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